Inwestycje

Już niebawem na terenie placu zabaw Mały Rycerzyk w Teresinie-Gaju powstanie nowoczesna strefa aktywności fizycznej. Oficjalne otwarcie placu zabaw planowane jest na czerwiec 2024 r.

Wychodząc naprzeciw wnioskom mieszkańców Gmina Teresin uzyskała dotację z budżetu samorządu województwa mazowieckiego – Mazowiecki Instrument Wsparcia Infrastruktury Sportowej „Mazowsze dla sportu” w wysokości 80 tys. zł., dzięki któremu już wkrótce plac zabaw Mały Rycerzyk w Teresinie-Gaju stanie się miejscem spotkań i rekreacji dla wszystkich grup wiekowych. Zaprojektowana lokalna strefa aktywności fizycznej składać się będzie z boiska do piłki nożnej, boiska wielofunkcyjnego do koszykówki i siatkówki, jak również strefy street workout – wyposażonej w nowoczesne urządzenia do aktywnego spędzenia czasu na świeżym powietrzu przeznaczone dla dzieci, młodzieży jak również dla dorosłych i osób starszych.

Lokalizacja obiektu wypełnia istniejącą lukę w infrastrukturze o charakterze sportowo-rekreacyjnym. Będzie służyła mieszkańcom Teresina-Gaju, Paprotni i Topołowej – a więc miejscowości oddalonych od centrum i ogólnodostępnych obiektów rekreacyjnych.

Redakcja

Na osiedlu przy Al. XX-lecia (dawne osiedle pracowników spółdzielni RSP) istniejący plac zabaw zyska nowe urządzenia. Przewidywany czas realizacji – czerwiec 2024. Czekamy na umowę o dofinansowanie z Urzędu Marszałkowskiego.

W ramach zadania wymienione zostanie podłoże i wszystkie zniszczone urządzenia. Przewidywany koszt inwestycji wyniesie 116 tys. zł, a dofinansowanie 60 tys. zł. Oczekiwany efekt przedstawia załączona wizualizacja. Konieczność odnowienia placu widoczna była od dawna i od dawna poszukiwane były środki zewnętrzne na sfinansowanie prac. Z urządzeń korzysta duża liczba dzieci, nie tylko mieszkańców osiedla. Plac zabaw stanowi część stworzonego kilka lat temu obszaru rekreacji, do którego należą sąsiadujące boiska do piłki nożnej i siatkówki. 

Inwestycja zostanie dofinansowana dotacją ze Stowarzyszenia Lokalna Grupa Działania (LGD) „Ziemia Chełmońskiego”. Możliwość uzyskania tych środków to efekt decyzji z 2008 roku o założeniu LGD. Do tej pory sfinansowano z tych środków takie inwestycje jak: przebudowa ulicy Książęcej, skwer Małego Rycerzyka w Teresinie0Gaju, czy Przystanek Granice – Punkt Obsługi Turysty.

Lokalna Grupa Działania (LGD) „Ziemia Chełmońskiego” obejmuje teren 10 gmin: Żabia Wola, Mszczonów, Grodzisk Mazowiecki, Jaktorów, Radziejowice, Teresin, Baranów, Sochaczew, Nowa Sucha oraz Rybno. Działania, podejmowane przez LGD skierowane są do mieszkańców tylko tego terenu. Dzięki zgodnemu Partnerstwu, wspólnej pracy przedstawicieli samorządu, organizacji pozarządowych i przedsiębiorców możliwe jest korzystanie ze środków unijnych m.in. z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich dla mieszkańców Gmin wchodzących w skład LGD.

Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa na kolei oraz usprawni komunikację w Teresinie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Powiat Sochaczewski i Gmina Teresin podpisały umowę z wykonawcą tunelu drogowego. Obiekt powstanie w 2026 r. i będzie ubiegał się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

Będzie bezpieczniej w ruchu kolejowym i drogowym w Teresinie i Paprotni pod Warszawą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin wybudują bezkolizyjne skrzyżowanie w ciągu ul. Ojca Maksymiliana Kolbego / ul. Szymanowskiej (droga powiatowa nr 3837W). Inwestorzy podpisali umowę z wykonawcą obiektu – INTOP Warszawa sp. z o.o. 140-metrowy tunel pod torami linii kolejowej nr 3 Warszawa – Kunowice zastąpi obecny przejazd, a kierowcy nie będą musieli czekać przed zamkniętymi rogatkami. Będą dwa pasy ruchu dla samochodów oraz ścieżka pieszo-rowerowa.

Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na około 42 mln zł netto. Finansowe zaangażowanie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wynosi ok. 19,5 mln netto i będzie w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap IV”. Pozostałą część sfinansuje Powiat Sochaczewski. Udział PLK S.A. dotyczy finasowania opracowania projektu i budowy tunelu drogowego w terenie kolejowym, likwidacji przejazdu w poziomie szyn, usunięcia kolizji nowego obiektu z infrastrukturą kolejową oraz nadzoru inwestorskiego nad robotami. Projekt będzie ubiegał się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko FEnIKS.

Budowa obiektu ma rozpocząć się w 2024 a zakończyć w 2026 r. Inwestycja będzie prowadzona przy utrzymaniu ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 3. Wykonawca w trakcie budowy tunelu drogowego odtworzy tory, które na czas budowy zostaną zdemontowane.

źródło: plk-sa.pl

fot. tusochaczew.pl

W ramach wsparcia z programu rządowego Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych (II edycja) udało się w ostatnim czasie zrealizować ważne inwestycje drogowe na terenie trzech gmin powiatu sochaczewskiego. Program pod nazwą „Rozbudowa, przebudowa oraz remonty odcinków dróg powiatowych na terenie powiatu sochaczewskiego” zakładał modernizację dróg powiatowych: Brochów – Strojec w miejscowościach Janów i Brochów – na odcinku o dł. 1 077 m; drogi w gminie Sochaczew (Jeżówka – Skotniki na odcinku o dł. 554,5 m) oraz odcinka w gminie Teresin (Dębówka – Zielonka na odcinku Teresin Gaj – Zielonka o dł. 558,46 m).

W ostatnich dniach listopada miał miejsce odbiór blisko 600 m odcinka drogi Teresin Gaj – Zielonka. Na przebudowanym odcinku spotkali się m.in. minister Maciej Małecki, Jolanta Gonta – starosta sochaczewski wraz z Tadeuszem Głuchowskim – wicestarostą. Samorząd gminy Teresin reprezentował dyrektor Gminnego Zakładu Gospodarki Komunalnej Marek Jaworski. Obecny był też wiceprzewodniczący Rady Powiatu Jan Aleksander Łopata a także Małgorzata Dębowska, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg oraz Marcin Głuchowski, właściciel firmy Drog-Bet, która realizowała to zadanie.

Koszt całej inwestycji, na którą składała się przebudowa ww. trzech odcinków dróg – stanowił łącznie 7 383 374,94 zł. Otrzymane rządowe dofinansowanie stanowiło aż 95%, tj. 7 014 206,19 zł, pozostałe 5%, tj. 369 168,75 zł to wkład własny samorządów.

Przebudowany odcinek to dokończenie inwestycji na drodze powiatowej Dębówka – Zielonka łączącej ul. Szymanowską z Traktem św. Jana Pawła II. Droga tym samym została zmodernizowana w całości. Usunięto karpy i krzaki, przeprowadzono roboty ziemne, wykonano przepusty pod drogą oraz pod zjazdami. Wzmocniona została podbudowa, ułożono nowe warstwy asfaltowe, nowe pobocza uzupełniono kruszywem łamanym, wykonano zjazdy do wydzielonych, działek.

O remont tej drogi w Teresinie mocno od kilku lat zabiegał wiceprzewodniczący Rady Powiatu Jan Aleksander Łopata, który przy odbiorze drogi nie krył zadowolenia, że w końcu mieszkańcy mogą poruszać się drogą na miarę XXI wieku. W kilku zdaniach swojej wypowiedzi podziękował ministrowi Maciejowi Małeckiemu, podkreślając, że bez niego nie byłoby osiągnięć inwestycyjnych w gminie Teresin. – Ta droga była w fatalnym stanie. W swoich programach wyborczych walczyliśmy o nią od 20 lat. Dopiero obecny Zarząd Powiatu w Sochaczewie postanowił wesprzeć mieszkańców w ich determinacji. Dziś po remoncie mogę stwierdzić, że jest to jedna z lepszych dróg na terenie gminy Teresin – mówił J. Łopata.

Kolejna wyremontowana droga powiatowa to wypełnienie założeń Zarządu Powiatu w Sochaczewie, aby w swych działaniach realizować niezwykle potrzebne inwestycje drogowe, które przede wszystkim zdecydowanie poprawiają bezpieczeństwo i komfort poruszania się po powiecie i ułatwiają życie mieszkańców.

Starostwo Powiatowe w Sochaczewie

Zakończony został remont drogi gminnej w nr 380821 W w miejscowości Seroki Wieś. Remont współfinansowano w kwocie 400.000 zł z dotacji celowej otrzymanej z samorządu województwa Mazowieckiego na zadanie z zakresu budowy i modernizacji dróg dojazdowych do gruntów rolnych.

Odcinek drogi, który został wyremontowany ma długość 1237 metrów.  Prace przy budowie polegały na odtworzenie istniejącej drogi poprzez położenie warstwy wyrównującej oraz warstwy ścieralnej z mieszanek bitumicznych oraz odtworzenie poboczy z kruszywa naturalnego szerokości 0.75 cm z każdej ze stron.

Całkowity koszt przebudowy drogi to: 690.915,75 złotych, z czego kwota dofinansowania z ze środków Samorządu Województwa Mazowieckiego to 400 tys. złotych.

Redakcja